概述
打造可持续能源解决方案，助力未来发展
全球能源需求日益增长，相关环境问题也引发了更多担忧。
从个人到行业，我们都有责任打造更清洁、更具可持续性的能源，从而保护地球和自然资源，保护在地球上生活的人类。
戈尔的使命就是开发具有可持续性的实用解决方案，延长产品使用寿命，降低总拥有成本。
从固定式发电到全球范围的长途运输，戈尔可凭借性能出众的专有质子交换膜(PEM)和膜电极组件(MEA)技术，助力多个主要的工业市场领域实现氢燃料电池的大规模商业化。
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“随着氢能作为实现能源转型和无碳化的关键要素在全球得到广泛认可，戈尔继续不懈努力，持续开展创新，突破性能极限，应对最严峻的行业技术和经济挑战，并积极携手合作伙伴，加快推进氢气生态系统的变革。” Michelle Augustine，戈尔清洁能源业务部门主管 |
性能出众的燃料电池技术产品组合
GORE-SELECT®是一种质子交换膜(PEM)。PEM可在燃料电池中隔绝氢气和空气（氧气），并将质子从阳极传输到阴极。这些功能使得PEM成为燃料电池电堆性能和使用寿命的重要决定因素。
为在汽车燃料电池电堆中可靠运行，PEM必须具备出色的质子电导性以及机械和化学耐久性，以承受反复干湿循环和恶劣化学条件。
作为一项真正经过实际驾驶验证的技术，GORE-SELECT质子交换膜通过迭代产品创新、测试和评估，在业界创下骄人成绩。戈尔还在进一步开拓创新，以应对未来燃料电池汽车(FCV)可能面临的种种挑战。
我们的产品系列包括：
GORE-SELECT® 质子交换膜
实现高功率输出和较长使用寿命。
GORE-SELECT®质子交换膜凭借戈尔在ePTFE增强型复合膜技术方面的专业知识，可实现高功率输出且能源损失非常小，是PEM燃料电池的核心部件。
GORE® PRIMEA®膜电极组件(MEA)
为PEM燃料电池提供动力。
戈尔的专有膜电极组件(MEA)是PEM燃料电池的中心部件。MEA由GORE-SELECT® 质子交换膜和膜两侧的戈尔电极组成，可促进高效的电化学转换，将燃料转化为电能。
GORE®燃料电池技术：你我携手，赋能更美生活
我们了解客户的需求并能预测他们的要求，还能超越他们的期望。
戈尔燃料电池部件可为多个应用和行业中的各种燃料电池系统提供动力，因此得到世界上几乎所有主要燃料电池系统开发商的广泛运用。
我们的GORE-SELECT®质子交换膜满足了燃料电池制造商的多个关键要求：
ePTFE增强型GORE-SELECT®质子交换膜可通过更薄的设计实现更高的性能和更长的使用寿命，即便在极端条件下依然表现出色，让制造商无需在功率密度、耐久性和气体渗透性之间做出取舍。
戈尔特有的PEM设计可减少机械性能衰减，且我们先进的添加剂技术可以大大降低化学污染。
这是一项以数十年研发、测试和应用为依托，能够经受未来考验的燃料电池技术。
可靠性和质量都是比较宽泛和具有相对性的概念，但有一点非常明确：随着燃料电池技术在市场上得到广泛采用，我们需要稳定供应高性能产品，以满足日益增加的市场需求。
戈尔的稳定量产输出可确保出众的产品一致性，让制造商能够很好地把控生产流程，减少不确定因素，从而降低产品的低良率和故障风险。
我们在PEM设计建模方面的专业知识和能力可以帮助客户加速产品开发。
凭借我们的全球产能和久经验证的骄人往绩，戈尔已建立起安全可靠的原材料供应链，并垂直整合到我们的各个产品部门中。
要打造真正的可持续能源解决方案，只做到无碳化还不够。氢燃料电池技术还必须具有商业上的可行性。
成本降低策略对于我们通过高产量实现规模经济而言至关重要。
GORE-SELECT®质子交换膜可以降低多个类别的总拥有成本。在原材料供应一定的条件下，更轻、更薄的设计可以实现更高的产量。其独特属性可延长燃料电池电堆的使用寿命，降低生命周期系统成本，并在多种应用中扩大工作范围。
从产品性能到技术和工程支持，从质量一致性到供应安全性，了解戈尔为何能在燃料电池部件的商业化方面具备竞争优势。
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从产品性能到技术和工程支持，从质量一致性到供应安全性，了解戈尔为何能在燃料电池部件的商业化方面具备竞争优势。 |
GORE®燃料电池应用：巨大潜能
从电动汽车到各行各业，我们正在改变世界。
我们的愿景不仅包括乘用车和商用车，还包括不同类型的清洁能源和固定式应用。
乘用车
不产生碳排放的
非凡旅程
叉车和物料搬运车
使用可持续清洁能源
助力企业发展
火车
使用可持续清洁能源
连接城市交通
船舶
使用清洁能源
在全球航行
商用车
面向交通运输和物流的
可扩展清洁解决方案
家庭热电联产
提高能效
打造绿色生活方式
备用电源
能够经受未来考验的
可靠清洁能源储备
航空航天
不产生任何污染地
在空中翱翔
每个市场都有其独特的应用需求。对开发的持续投入让我们始终走在技术浪潮的前沿，而大批量生产能力让我们的产品能够拥有持续、可靠的性能，帮助我们的客户实现商业化进程。
自1994年以来，我们一直是推动燃料电池行业发展的先行者。点击此处了解我们如何转变汽车行业。
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戈尔的全球网络
充满机遇的世界
戈尔的全球网络包括28个销售办事处（在德国、中国、韩国、美国和日本设有5个专门的氢能与储能销售办事处）、2个研发机构和1座规模庞大的厂，这让我们能够履行对客户和最终消费者做出的承诺。
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28 个销售办事处遍布全球 |
2 个位于美国和日本的燃料电池技术研发机构 |
1 座位于日本冈山的燃料电池制造工厂 |
Driving the Future
HYDROGEN ENERGY: IN THE DRIVER’S SEAT
Powering a wide variety of fuel cell applications in transportation, stationary, material handling, and portable applications worldwide.
The global transportation industry is a key player in the global commitment to cleaner energy. From passenger cars to commercial vehicles to long-range logistics, the entire mobility sector represents a massive opportunity for the fuel cell industry.
Fuel cell electric vehicles (FCEVs) offer an uncompromised driving experience – smooth, silent and responsive, with greater driving range and quicker refueling than other electric or zero-emission vehicles. In fact, FCEV driving range and fueling rates are comparable to conventional internal combustion engine (ICE) vehicles – without doing any damage to the air that we breathe.
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Traditionally carbon-heavy transportation sectors such as trucking, shipping and aviation are welcoming the potential of fuel cell technology, as it continues to evolve to support high-intensity, heavy-duty use.
Hydrogen fuel cells are an increasingly viable and cost-effective low-to-zero emission solution. As the scale of hydrogen energy deployment increases in line with global investment, reducing the cost of PEM production and associated technology, hydrogen fuel could be the most competitive low-carbon solution in multiple commercial and industrial applications by 2030. Improvements in PEM fuel cell efficiency will only accelerate the process.
ADVANCING THE AUTOMOTIVE INDUSTRY
We began developing our fuel cell components in the 1990s and have pioneered new developments at the forefront of the global fuel cell industry since then.
Today, we provide proprietary proton exchange membranes to the automotive industry: the only PEM manufacturer integrated into commercialized fuel cell electric vehicle production in the world.
Our advanced GORE-SELECT® brand fuel cell PEM technology played a critical role in the development of the world’s first mass-produced hydrogen fuel cell vehicle.
Our technology is quite literally at the heart of the FCEV movement: the essential component at the core of the PEM fuel cell stack.
And with the fuel cell vehicle market projected to produce an estimated half a million zero-emission vehicles annually by 2030, our PEM will be at the heart of a revolution.
Membrane Technology Advancing Fuel Cell Commercialization
Fuel cell technology is the key to a low-carbon, environmentally friendly transportation system. Proton exchange membranes (PEMs) are being successfully deployed in fuel cell stacks for passenger vehicles and are rapidly evolving into commercial applications.
Find out how Gore's materials engineering expertise and capabilities can accelerate the commercialization of FCEVs by dramatically improving the performance and reliability of fuel cell stacks and systems.
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We set industry standards. We win industry awards. We supply industry leaders. Our fuel cell journey began in 1994 and we’re just getting started. |
GROWTH OPPORTUNITIES ACROSS THE ENTIRE AUTOMOTIVE INDUSTRY
The global fuel cell transportation market is set for exponential growth, and Gore is in the fast lane of opportunity. There are many emerging trends to capitalize on:
Accelerated Automotive Electrification
The advantages of hydrogen fuel cell cars include an electrified powertrain solution that supports fast refueling and longer-range transportation options. Both governments and private enterprises are not only increasing investment in electric passenger vehicle production, but also replacing existing fleets of commercial vehicles using internal combustion engines with large fleets of electrified vehicles.
Improved Hydrogen Ecosystem
From investment to deployment, there is increased global interest in policies and regulation, infrastructure, and financial backing in the hydrogen ecosystem.
Over 30 countries have developed hydrogen energy roadmaps and set public commitments to low-carbon targets. Hundreds of large-scale hydrogen projects have been announced across the entire industry value chain. Public and private funding into hydrogen energy projects is set to reach over $300 billion by 2030.
Expanded Applications
Fuel cell technology is expanding beyond the automotive industry into multiple sectors, including aviation, rail, and marine transportation, as well as utility vehicles and even scooters and bicycles.
From fuel cell buses, trucks that help reduce traffic pollution in major cities, to zero-emission vehicles that can be safely used indoors, the opportunities are endless to implement sustainable operations within commercial and industrial markets.
Cost Competitiveness
Through increased investment, international collaboration and partnerships, and increased global demand, the cost of fuel cell technology is expected to achieve cost parity with low-carbon and conventional fuel sources much sooner than expected.
Cost reductions in hydrogen production, transportation and integration will trigger increased investment in large-scale application and distribution networks to achieve a lower total cost of ownership across the entire global transportation industry.
FACING THE CHALLENGES IN THE FUEL CELL AUTOMOTIVE INDUSTRY
From innovation to implementation, cost management to commercialization, we are addressing four key areas in fuel cell development:
#1: Continuous Innovation
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In order to meet the needs of the rapidly accelerating trend of automotive electrification, we have developed more durable fuel cell technology that can offer higher levels of performance at a greater commercial scale. |
#2: Insufficient technical service and support for customer research and development
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As a new energy technology, and despite significant growing interest, fuel cell systems require greater support throughout both the development and commercialization cycle. Customers and suppliers must be able to understand research and development objectives, facilitate application and process knowledge sharing, and enable risk mitigation to provide customized, fit-for-use products and solutions. Increased testing, analysis and experimentation are required to develop fuel cell technologies that can achieve greater energy market penetration. |
#3: Cost parity with conventional and other low-carbon solutions
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As massive progress is made in the fuel cell industry, the energy market remains ultra-competitive as traditional and alternative options continue to develop. |
#4: Global supply security and quality consistency
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Suppliers must have the necessary facilities, systems and processes in place to meet mass production needs without compromising quality. From raw materials to end products, the global supply chain must be able to deliver cost-effective and reliable logistics solutions in multiple locations. |
GORE’S APPROACH
A global energy transition needs advanced technology. Many automotive manufacturers are turning to hydrogen-based fuel cell technology and electric vehicles in their efforts towards greater environmental responsibility - and this is where our expertise comes in.
Companies need a partner who understands the fuel cell industry and its vast potential - as well as how to navigate the various challenges involved in tapping into this potential.
We enable our customers to achieve commercial success by constantly addressing four key challenges.
我们的产品
GORE® 燃料电池技术
你我携手，赋能更美生活。
1969年，Bob Gore发明了一种用途广泛的新型聚合物：膨体聚四氟乙烯(ePTFE)。
如今，在具有挑战性的燃料电池应用中，ePTFE增强型GORE-SELECT®质子交换膜已被公认为行业标准。
燃料电池技术是实现氢能生态系统的关键技术，而氢能在全球向清洁能源的过渡中发挥着重要作用。
自1994年进入燃料电池行业以来，戈尔质子交换膜的实力不仅在领先OEM厂商们生产的节能型汽车上，而且在全球数千种交通运输、便携和固定设备应用中都得到了证实。
发明、创新和目标
作为ePTFE增强型质子交换膜技术的发明者，我们在对待我们的行业地位以及所肩负的责任时无比认真严肃。
我们矢志创新，致力于打造未来清洁能源，坚定不移地履行我们的使命：开发性能强大而可靠的燃料电池部件，优化客户的拥有成本。
数十年的市场经验和先进材料专业技术为戈尔的产品开发奠定了坚实的基础，使我们得以推出一代又一代的新型质子交换膜技术，提供更加出色的耐久性及产品性能。
戈尔的燃料电池部件产品
我们的先进产品组合包括高性能GORE-SELECT®质子交换膜和GORE® PRIMEA®膜电极组件(MEA)。
选择合适的质子交换膜可显著提高整个燃料电池系统的性能，延长其使用寿命。当制造商在性能、耐久性、成本之间权衡取舍时，戈尔的独特技术为他们提供了更好的选择。
通过量身定制ePTFE结构，我们可开发出更加纤薄，且具有稳定一致的质量、高功率密度以及更佳化学和机械耐久性的质子交换膜产品。
借助GORE-SELECT质子交换膜，燃料电池客户能够达到其工程设计目标，降低总拥有成本，并生产出高性能的燃料电池汽车。
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从研发到运营再到物流，戈尔的行业经验让我们具备了独特的竞争优势，最终让客户从中受益。 |
GORE-SELECT®质子交换膜
可实现高功率输出和较长使用寿命的先进质子交换膜(PEM)
依托在ePTFE增强型复合膜技术方面的专业知识，我们开发了这款工艺先进的PEM，它是燃料电池电堆的核心。
为在燃料电池电堆中发挥理想性能，PEM必须具备出色的质子电导性以及机械和化学耐久性，以承受反复干湿循环和恶劣化学条件。
作为一项已投入量产的先进技术，GORE-SELECT®质子交换膜通过迭代产品开发、测试和评估，在汽车领域创下骄人成绩。
戈尔致力于持续创新和不断改进，力争实现更出色的性能和耐久性，提供卓越产品。
GORE® PRIMEA®膜电极组件
PEM燃料电池依靠GORE® PRIMEA®膜电极组件(MEA)提供动力。
MEA由GORE-SELECT®质子交换膜和膜两侧的戈尔电极组成，可促进电化学转换，将燃料转化为电能。
MEA专为氢气或重整气燃料设计，采用戈尔专有的质子交换膜和新型电极技术制造，能够优化系统设计的功率密度和耐久性，同时提供更丰富的封装配置，以满足严苛的应用要求。
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了解我们的燃料电池部件产品如何推动汽车行业的变革。 |
GORE-SELECT®质子交换膜系列
戈尔可提供多种质子交换膜产品，每款产品均可根据特定的性能要求量身定制。并非所有ePTFE增强型质子交换膜都相同，因此，戈尔深知选择合适产品以提高耐久性和性能的重要性。
| 膜名称 | 主要应用/市场 | 价值 |
|---|---|---|
| M735.18 | 汽车 | 持久耐用 & 低气体渗透 |
| M740.18 | 固定式发电（对化学特性要求严格的汽车） | 高化学耐久性 & 低气体渗透 |
| M775.15 | 商用车和其它重载应用 | 高化学耐久性 & 高功率密度 |
| M788.12 | 汽车、备用电源、增程发动机、叉车和便携式设备 | 高化学耐久性 & 低气体渗透 & 经济高效 |
| M765.08 | 乘用车 | 干燥条件下的高功率密度 & 经济高效 |
GORE-SELECT®质子交换膜的关键特性
GORE-SELECT®质子交换膜的四大关键特性可满足汽车燃料电池制造商的关键需求。
GORE-SELECT®质子交换膜可凭借纤薄的膜厚度和出色的水传输率实现低质子电阻和高功率密度，从而使燃料电池系统和电池电堆的设计更为灵活。
在严格的机械测试中，GORE-SELECT®质子交换膜可在反复干湿循环中保持尺寸稳定。
我们的先进技术能够很好地保持性能和耐久性之间的平衡性。
戈尔的先进添加剂技术能够在恶劣工作条件下实现较长使用寿命。通过这种增强的耐久性，工程师能够进一步突破氢燃料电池电堆的极限。
我们可通过创新技术控制增强型质子交换膜的组成，从而在减小质子交换膜厚度的同时，使其气体渗透率比更厚的非增强型质子交换膜更低。
GORE-SELECT®质子交换膜的特性
戈尔技术：你我携手，赋能更美未来
通过为客户提供咨询，与客户开展紧密合作，共同测试和评估产品，我们对戈尔燃料电池部件如何在用户系统中发挥作用颇有心得。
这些知识对戈尔自身的研发和制造工艺助益良多，促进了众多先进质子交换膜技术的产生，这些技术不仅适合使用，还能达到承诺的预期性能。
我们在PEM设计和材料技术领域拥有丰富的经验和深入的专业知识，并且了解各种PEM应用的特定需求和要求。
从乘用车和固定式发电，到大规模商业应用和长途运输应用，再到未来的先进交通运输项目，我们始终致力于不断突破界限。
戈尔的优势
从容应对燃料电池技术的重重挑战
氢燃料电池技术蕴含着无穷的潜力，也带来了激动人心的巨大机遇。
但通向碳中和未来的道路上必然存在障碍。
氢能源是实现碳中和的关键。燃料电池应用能够减少汽车、城市甚至各行各业的碳排放。这种高效且环保的技术将创造无数的就业岗位，为各个行业领域带来重大机遇，并为解决全球气候变化问题做出贡献。
但要改变未来，我们必须着眼当下。
当前的商业项目有望大获成功。公共和私有领域的决策和投资都在显著增加。净零排放目标的实现距离我们并不遥远。
但是，要真正建立相对于传统燃烧型能源的竞争优势，燃料电池技术必须得到更普遍的应用，提供更高的产量、出众的质量，同时还要降低成本。
这正是戈尔的使命。
通过合作取得进展
要在新能源时代取得成功，拥有优秀的合作伙伴无疑如虎添翼。
燃料电池制造商正在寻找在相关研发领域拥有深入专业知识的公司。
这些公司需要具备：骄人的过往业绩；矢志创新的企业文化；足以应对挑战和降低风险的广泛应用和工艺知识；稳定供应优质产品的能力，从而帮助降低系统和运营成本的出众能力。
简而言之，对于期望在氢燃料电池市场取得成功的制造商来说，他们需要的不仅仅是供应商。
而是能够携手同行的合作伙伴。
这正是戈尔大展身手的理想时机。
戈尔的优势
从研究到原材料，从开发到设计和物流，戈尔可为全球各地的燃料电池制造商提供服务、解决方案和支持。
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“非常荣幸有机会与我们的客户以及整个行业携手合作，为全世界带来清洁能源解决方案。同时，戈尔有能力帮助客户取得技术进步和创造经济效益，从而加快氢能源市场的升级。” Nathan Ross，戈尔氢能与储能全球销售主管 |
要让氢燃料电池成为化石燃料传动系统解决方案（以及其它新型低碳替代解决方案）真正可行的替代能源，产品和工艺创新不可或缺。
从表征和分析技术到质子交换膜和催化剂结构，燃料电池的开发和设计必须持续演进，以满足市场和制造商的需求。
戈尔致力于通过灵活迭代且充分考虑多个产品和市场因素的产品开发流程，有规可循地开展持续创新。这种方法让我们能够提供高性能的氢燃料电池解决方案，从而满足对各种商业应用快速增长的需求。
燃料电池工程师和电池电堆设计人员面临着一大挑战：寻找能够快速主动地提供适用解决方案的供应商。在这个新兴行业，制造商很难获得足够的技术服务与支持，来帮助他们实现自身的研发目标以及工艺开发。 戈尔精通各种材料，对市场亦知之甚深，并在科学领域积淀了数十年的深厚知识。 戈尔具备先人一步的前瞻性思维、丰富的行业经验以及全公司范围的分析资源，这些优势为产品开发流程奠定了坚实基础，可为客户提供卓越的技术见解，从而加快他们的产品上市进程。
要实现燃料电池商业化，就必须使其在成本上与传统燃料解决方案持平，这一点至关重要。虽然已经在不断取得进步，但氢燃料电池系统尚未实现规模经济效应，与传统内燃机相比并无成本上的竞争优势。而且，制造商还需要通过降低生产成本来减少投资风险。
GORE-SELECT质子交换膜所具备的一系列特性不仅能够提高系统可靠性，还能在多个方面尽可能降低质子交换膜(PEM)燃料电池的系统设计成本。
通过采用厚度更薄、功率密度更高的质子交换膜，OEM厂商可以减小燃料电池电堆和其它昂贵部件的尺寸。戈尔的增强型技术则使燃料电池能够在更高的温度和更低的湿度下工作，从而简化内部加热和加湿要求。
戈尔能够以更快的速度生产出大批量厚度更薄的PEM产品，帮助OEM降低制造成本和其它原材料成本。
凭借更出色的耐久性，GORE-SELECT质子交换膜可延长燃料电池电堆的使用寿命，并降低其生命周期内的总系统成本。
要想在新兴的商业市场上参与竞争，几乎没有可以犯错的余地。
氢能源行业将对地球的未来具有深远影响，更不容出现丝毫差错。
随着氢燃料电池技术在市场上得到广泛应用，我们必须能够以更高的产量以及更低的成本和风险，扩大高性能PEM的应用规模，这一点至关重要。
全球各个国家和地区都对氢燃料电池技术表现出浓厚的兴趣，并为此制定了相关的国家投资政策。在此形势之下，可靠的供应链对于人们足量采购、生产和供应高质量PEM以满足持续增长的需求而言，可谓必不可少。
自1994年涉足燃料电池业务以来，戈尔一直在行业内处于前沿地位。正如生产数据展示的那样，我们通过确保流程一致性来提供稳定的产品质量，大大降低了产品的随机故障风险、工艺不良率和质量缺陷。
作为当今业界经验丰富的燃料电池部件制造商之一，戈尔的全球网络能够在大批量供应的前提下，确保供应安全性、工艺稳定性和质量一致性。
除降低成本之外，提高燃料电池技术的耐久性也是确保该技术商业可行性的一大关键要素。
戈尔独特的PEM设计设立了功率密度和PEM耐久性的新标准，可使其在更长的生命周期内保持高性能，从而助力制造商灵活突破设计极限。
戈尔在精密喷涂技术方面的专业知识使我们能够尽可能减少电池之间的差异，实现产品的高度一致性，确保产品质量。这让燃料电池电堆制造商能够全方位控制溢流和热分布，确保电池电堆保持一致的性能，延长使用寿命。
我们的燃料电池制造工厂均已经过质量管理和环境管理系统的审查，并获得ISO 9001和ISO 14001认证。IATF 16949认证目前正在进行中。
近期的工艺开发工作使得我们可以快速生产更宽、更均匀的GORE-SELECT®质子交换膜。凭借工艺稳定性和产能，戈尔能够在满足OEM质量要求的同时实现大批量供货。
我们的业务史
戈尔燃料电池业务史：居于行业前沿已逾25年
迄今为止，戈尔已制造数百万平方米的PEM和MEA，运用于超过40,000辆燃料电池汽车上，产品型号多达100多种，并已减少超过150,000公吨的二氧化碳排放。
戈尔的燃料电池业务部门成立于1995年。自那以后，我们与全球几乎所有主要燃料电池系统开发商和OEM都开展了合作。
自推出全世界首款商用膜电极组件(MEA)，即GORE PRIMEA®膜电极组件以来，我们一直在全球质子交换膜(PEM)市场上保持前沿地位。
我们的独特技术为众多应用提供了强劲动力，包括乘用车、商用车、重工业和物料搬运，以及固定式、备用和便携式发电等。
如今全球各国均着手发掘氢能源的潜力，以打造更加清洁的未来——这让我们感到，我们的燃料电池事业才刚刚开始。
戈尔燃料电池业务的发展历程
戈尔早在20多年前就已进入燃料电池行业。从开发出新产品到合作新伙伴，我们为自己取得的进展倍感骄傲，并将继续沿着这条道路迈步向前。
戈尔燃料电池业务发展历程中的里程碑时刻包括：
1994年
戈尔开始测试新开发的离聚物复合膜，面向包括燃料电池在内的多种不同应用，实现高功率密度的工作。
1995年
● PEM燃料电池业务部门成立
● 戈尔的膨体聚四氟乙烯(ePTFE)增强型PEM技术首次获得专利
● 基于GORE-SELECT®复合质子交换膜的5000系列MEA推出
1997年
5510系列（第二代）MEA产品推出，成为此后五年内高性能MEA的行业标准。
1999年
戈尔在马里兰工厂试运行高产量MEA生产线，该生产线的MEA产能超过100,000平方米。
2000年
戈尔开始在位于中国的戈尔工厂设计和制造新型高性能含氟离聚物。
2002年
● 适用于固定设备PEM燃料电池的GORE® PRIMEA®系列56 MEA投入商用，集出色的耐久性和功率密度于一身，能够持续工作超过26,000小时。
● 领先的燃料电池制造商H Power Corp.选择戈尔为其供应MEA，用于其商用PEM燃料电池中
2003年
● 适用于交通运输应用的GORE® PRIMEA®系列57 MEA首次实现商用，使用寿命是上一代行业标准的四倍
● 适用于备用和便携式燃料电池的GORE® PRIMEA® 系列58 MEA进入市场，可在干燥条件下提供高功率密度
● 首条PEM量产线在日本启动
● 领先的清洁能源发电公司Hydrogenics Corporation选择在其50kw HyStat™燃料电池固定式发电机中采用戈尔的MEA产品
2005年
戈尔MEA在加速测试中的使用寿命延长了10倍
2006年
戈尔扩展了MEA产品组合，包含新的GORE® PRIMEA®膜电极组件系列，并实现了新产品在备用电源、物流搬运、公共汽车、固定式联合发电以及新型汽车等多个应用领域的商业化。
2010年
收购Nihon Gore（戈尔日本公司），旨在建立完整的燃料电池解决方案业务
2019年
● 戈尔的燃料电池技术为松下第6代家用燃料电池联合发电系统提供支持
● 戈尔在中国举办的2019年国际氢能与燃料电池汽车大会上推出新等级产品M788
2020年 - 未来
戈尔部署了更大的PEM产能，力求成为全球领先的供应商。
行业洞察
氢燃料电池：赋能未来
作为一种能源解决方案，氢燃料电池既可提供强劲的动力，同时不以破坏地球环境为代价。
氢能源不仅高效，而且能够实现零排放，具有稳定、可靠、可扩展、可持续等诸多优点。
作为当今一种可行的低碳解决方案，氢能源还是面向未来的绿色能源。
全球66个国家和地区都在致力于进行可持续能源转型，并投资超过5000亿美元，在此努力之下，全球二氧化碳排放量到2050年将能减少60%。届时，氢能将满足18%的全球能源需求，广泛应用于电网、工业、供暖和交通运输领域1。
从电动汽车到工业供电，从商业建筑到货运轮船，氢燃料电池技术是一种可将“净零碳排放”愿景转化为现实的替代能源解决方案。
而戈尔的使命便是加快这个目标的实现。
戈尔为全球氢燃料电池行业提供技术先进、种类多样的质子交换膜(PEM)和膜电极组件(MEA)。我们的PEM产品已全面应用于全球主要燃料电池汽车制造商的生产之中。
由于续航里程和燃料加注时间与内燃机汽车相当，燃料电池汽车在交通运输市场上日益受到欢迎。事实上，预计2025年至2030年期间，全球汽车行业每年可生产多达50万辆燃料电池汽车2。
戈尔可在此领域发挥重要作用，并为此倍感振奋。
点击此处阅读最新燃料电池相关新闻 。
1 《推动能源系统有效转型》(Fostering Effective Energy Transition)，世界经济论坛2021报告
2 《燃料电池相关技术及市场未来展望》(Future Prospects of Fuel Cell-related Technologies and Market)，富士经济，2015年2月2日。
氢燃料电池的优势
氢燃料电池技术是氢电转换的关键，也是全球清洁能源转型不可或缺的要素。相对于传统发电技术，这种现代技术具有诸多优势：
氢燃料电池的最大优势就是，它们在发电时产生的唯一副产品就是水和热量，因此有利于在未来实现净零碳排放。零碳排放意味着它们不会产生二氧化碳和一氧化碳这两种对环境有害的温室气体。
事实上，氢燃料电池产生的水非常清洁，可以直接使用。多年来，美国国家航空航天局(NASA)使用燃料电池技术为航天飞机供电，通过虹吸管将产生的水输送给宇航员作为饮用水！
氢燃料电池通过化学作用发电，无需燃烧，因此发电效率远高于涡轮机或汽油发动机等传统方法。燃料电池的效率在40-60%之间，而传统内燃机和发电厂的效率分别为25%和35%左右。
由于氢燃料发电无需依靠燃烧石油等化石燃料来产生能量，因而可减少对传统燃料进口的经济依赖性，同时提高氢燃料生产商的能源安全性。
与依赖本地环境和气候的太阳能和风能不同，氢能源不依赖于无法控制的外部条件，只需要水和能源，在任何地点均可以产生氢气。这样可以进一步减少能源进口需求，同时创造就业岗位，推动本地工业发展。
单独的燃料电池可以组合在一起，形成“电池电堆”，而电池电堆还可以组合成为更大的系统。从电动汽车到家用能源系统，再到为电网供电的兆瓦级发电系统，氢燃料电池可以轻松扩展，投入大规模商业应用。
与传统内燃机相比，氢燃料电池系统中的活动部件较少，因而更易于维护。此外，氢燃料电池的能源密度较高，因此工作时间更长，加注燃料的次数更少。
从传统燃料到生物质，我们可以通过多种方式来产生纯氢。如果通过风能或太阳能等可再生能源产生氢气，那么氢燃料电池也可被视为可再生能源。
氢燃料电池系统的活动部件比较少，因此工作噪声很小，进而成为很多住宅和医院等商业应用的理想选择。在发达城市地区，噪声小是一项颇受欢迎的优点，在军工应用中同样具有巨大优势。
氢能源具有减少整个系统、城市以及各行各业碳排放的潜力。
最新燃料电池能源新闻
作为全球燃料电池行业的佼佼者，戈尔经常成为媒体报道的热点。欢迎在此阅读戈尔最新的新闻稿、公告以及其它氢能源新闻。
戈尔携手巴拉德，共同推动燃料电池技术发展2021年6月7日发布 戈尔公司今日宣布，与巴拉德动力系统公司达成了一项为期数年的燃料电池产品供应协议。在第六届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2021）现场，两家公司正式举行了签约仪式。 |
GORE-SELECT® 质子交换膜获丰田表彰2021年3月22日发布 戈尔公司隆重宣布，GORE-SELECT®质子交换膜技术荣获丰田汽车公司久负盛名的“工程技术奖”。丰田公司于2020年12月推出了新一代高级环保燃料电池汽车(FCEV)——2021款MIRAI，GORE-SELECT®质子交换膜凭借其创新技术，助力新一代MIRAI实现了出色性能和价值，从而获此殊荣。 |
戈尔亮相2019世界新能源汽车大会并获全球新能源汽车创新技术大奖2019年7月24日发布 7月2日，2019世界新能源汽车大会于海南博鳌开幕，戈尔(深圳) 有限公司（Gore）作为新能源汽车材料领域的世界领先品牌，带来先进科技成果GORE-SELECT质子交换膜，并荣获“全球新能源汽车创新技术”大奖。 |
戈尔与东方氢能签署战略合作框架协议 共推中国新能源汽车发展2019年4月23日发布 上海 2019年4月23日—在4月22日开幕的成都首届国际氢能及燃料电池产业大会上，戈尔公司与东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司签署战略合作框架协议。 |
